M-8Г2К
Моторные масла, предназначенные для зимнего применения в автомобильных и тракторных дизелях без наддува или с невысоким наддувом. Также могут применяться для смазывания высокооборотных стационарных дизелей и дизель-генераторов. Изготавливаются на основе минеральных базовых масел, содержат сбалансированные композиции присадок, которые придают маслам более высокий уровень эксплуатационных свойств по сравнению с маслами группы Г2.
Наименование показателя | Единицы измерения | Методы испытания | Результаты испытаний |
---|---|---|---|
Плотность при 20 °С | кг/м3 | ASTM D 1298 | 890 |
Вязкость кинематическая при 100°С | мм2/с | ASTM D 445 | 8,12 |
Индекс вязкости | ASTM D 2270 | 98 | |
Щелочное число | мг КОН/г | ASTM D 2896 | 6,18 |
Сульфатная зольность | % масс. | ГОСТ 12417 | 0,98 |
Температура вспышки в открытом тигле | °С | ГОСТ 4333 | 220 |
Температура застывания | °С | ГОСТ 20287 | Минус 30 |
*Типовые показатели продукта не являются спецификацией производителя и могут изменяться в пределах требований нормативной документации ООО «TEXOIL»
Данные, содержащиеся в таблице, представляют типичную величину, получаемую при обычной погрешности партии товара, не являются технической спецификацией и, из-за постоянного развития продукта, могут подвергаться изменениям. Действительные параметры содержатся в сертификатах и паспортах качества, поставляемых с каждой партией товара. Производитель не несёт какую-либо ответственность за какие либо последствия использования данных, содержащихся в настоящем каталоге, особенно при принятии коммерческих и инвестиционных решений. Сведения о товарах, представленные в настоящем каталоге, имеют сугубо информационный характер, не являются юридически обязывающими, не представляют собой коммерческое предложение, согласно Гражданскому кодексу.
Дополнительная информация
Наименование | Объем | ЕАН-13 |
---|---|---|
Масло моторное TEXOIL М-8Г2к | 5 л. | 4612760070214 |
Масло моторное TEXOIL М-8Г2к | 10 л. | — |
Масло моторное TEXOIL М-8Г2к | 20 л. | — |
Масло моторное TEXOIL М-8Г2к | 30 л. | — |